| Sila | Krútiaci moment zastavenia | Hmotnosť (KG) |
| 250 – 500 | 75 | 4.2 |
Motory integrovaného riadiaceho náboja
-- Stabilný a spoľahlivý výrobca --
Napájanie všetko v jednom: Integrované motory riadiacej jednotky
Integrated Controller Hub Motor predstavuje významný pokrok v zjednodušení elektrického vozidla, ktorý spája pohonnú jednotku motora a jej sofistikovanú elektronickú riadiacu jednotku (ECU) do jedného kompaktného a robustného krytu. Tento dizajn typu všetko v jednom drasticky znižuje zložitosť systému, zjednodušuje káblové zväzky, minimalizuje elektromagnetické rušenie (EMI) a urýchľuje konečný proces montáže vozidla pre našich OEM partnerov. Tým, že eliminujú potrebu objemných externých ovládačov a zložitého vedenia káblov, sú tieto jednotky ideálne vhodné pre priestorovo obmedzené aplikácie, ako sú ľahké e-bicykle, skladacie bicykle a platformy pre skútre, kde je prvoradá estetika a jednoduchosť výroby.
Inžinierstvo spoločnosti HENTACH sa zameriava na prekonanie primárnej výzvy integrácie: tepelného manažmentu. Umiestnenie elektroniky regulátora citlivej na teplo do krytu motora si vyžaduje starostlivý dizajn, aby sa predišlo tepelným poruchám. Dosahujeme to pomocou patentovaných techník, vrátane využitia vlastného hliníkového krytu motora ako špeciálneho nadrozmerného chladiča pre MOSFET ovládača (metal-oxid-semiconductor field-effect tranzistory) a výkonový stupeň. Firmvér ovládača je navyše hlboko integrovaný a vyladený podľa špecifických vlastností vinutia motora, výsledkom čoho je vysoko efektívny, optimalizovaný výkon, ktorý minimalizuje plytvanie energiou a tvorbu tepla, čím sa v konečnom dôsledku predlžuje životnosť motora aj elektroniky.
Jednoduchosť systému a inteligentné funkcie
Hodnotová ponuka integrovaného dizajnu pre B2B partnerov je dvojaká: logistická jednoduchosť a inteligentná funkčnosť. Logisticky integrovaná jednotka nahrádza dva samostatné komponenty, čím sa znižuje inventár komponentov a eliminujú sa chyby na výrobnej linke spojené s nesúladom motorov a ovládačov. Funkčne integrovaný ovládač umožňuje pokročilé funkcie s minimálnou externou kabelážou, ako je okamžité rekuperačné brzdenie, autodiagnostika a komunikácia cez zbernicu CAN alebo Bluetooth pre bezdrôtové aktualizácie firmvéru (OTA) a zaznamenávanie telemetrických údajov. Táto inteligentná schopnosť je nevyhnutná pre moderné prepojené flotily a prémiovú spotrebnú elektroniku.
Ponúkame integrované motorové systémy s prevodovkou aj s priamym pohonom, ktoré vyhovujú potrebám rôznych aplikácií – s prevodovkou pre vysoký krútiaci moment pri nízkych otáčkach (komutre) a priamym pohonom pre tichú prevádzku a výkonnú regeneráciu (skútre). Naše integrované riešenie poskytuje štandardizovaný, utesnený a spoľahlivý systém pohonu, ktorý sa rýchlo inštaluje, je estetický a technologicky vyspelý, vďaka čomu je ideálnou voľbou pre výrobcov, ktorí chcú zefektívniť výrobu a dodať špičkový produkt pre elektrické vozidlá.
-
E-Type F500-1 -
E-Type RC750-2Sila Krútiaci moment zastavenia Hmotnosť (KG) 350 – 750 85 5.3 -
RC typu SSila Krútiaci moment zastavenia Hmotnosť (KG) 600 – 750 90 4.6 -
S-Type Pro RFSila Krútiaci moment zastavenia Hmotnosť (KG) 600 – 1500 145 5.8 -
S-Type Pro RCSila Krútiaci moment zastavenia Hmotnosť (KG) 600 – 1500 145 6 -
Q-Type RC350Sila Krútiaci moment zastavenia Hmotnosť (KG) 250-350 50 3,35 (s kazetou) $ $ -
P-Type R500Sila Krútiaci moment zastavenia Hmotnosť (KG) 350 – 500 50 3.85 -
J-TYPE R350 ECOSila Krútiaci moment zastavenia Hmotnosť (KG) 250-350 ＞55NM 2.8 (s kazetou) -
RF typu SSila Krútiaci moment zastavenia Hmotnosť (KG) 350 – 750 90 4.38 -
PREDNÁ OPRAVA TYPU DSila Krútiaci moment zastavenia Hmotnosť (KG) 220-250 ＞50 NM 2.4 (s kazetou) -
D-Type F350Sila Krútiaci moment zastavenia Hmotnosť (KG) 250 – 350 45 2.8 -
C-Type R350Sila Krútiaci moment zastavenia Hmotnosť (KG) 250 - 400 $ $ 45 3
Štrukturálne špecifikácie a detaily vstavanej elektroniky
Špecifikácie pre motory s integrovaným nábojom ovládača musia obsahovať podrobné informácie o mechanických parametroch motora aj o elektronických schopnostiach ovládača. Integrácia si vyžaduje presné inžinierstvo na zabezpečenie tepelnej a elektrickej integrity. Nasledujúca tabuľka poskytuje základné kombinované údaje, po ktorých nasleduje vysvetlenie špecializovaných elektronických a tepelných dráh, ktoré definujú spoľahlivosť tohto pokročilého riešenia typu všetko v jednom. Zabezpečujeme prísne testovanie celého systému – motora a ovládača spolu – na overenie výkonu v rámci celej prevádzkovej obálky, čím sa zjednoduší certifikačný proces klienta.
| Parameter | Hodnota/Rozsah |
|---|---|
| Typ motora | Motor s prevodom alebo priamym pohonom |
| Integrácia ovládača | Plne zabudované (PCB/MOSFET v Hub Shell) |
| Menovitý výkon (W) | 250W – 750W (nominálny) |
| Napätie (V) | 36V, 48V DC štandardné |
| Typ ovládača | Možnosť FOC (ovládanie orientované na pole). |
| Komunikácia | UART / CAN Bus / Bluetooth Voliteľné |
| Hodnotenie IP | IP65 (štandard) |
| Diagnostická funkcia | Integrované monitorovanie teploty a porty vlastnej diagnostiky |
Zabudovaný radič je vysoko spoľahlivá doska plošných spojov (PCB) automobilovej kvality, ktorá využíva MOSFETy a jednotky mikrokontrolérov (MCU) s vysokou teplotou. Schopnosť FOC je kritická, pretože zaisťuje chod motora s minimálnym akustickým hlukom a maximálnou účinnosťou presným riadením orientácie magnetického poľa motora. Elektronika je plne chránená špeciálnou zalievacou zmesou, ktorá poskytuje ochranu proti vniknutiu IP65 a vynikajúcu odolnosť proti nárazom a vibráciám. Integrácia má priamu tepelnú cestu: výkonový stupeň ovládača je namontovaný na kovovom povrchu, ktorý je tepelne spojený s vonkajším hliníkovým krytom motora. Táto konštrukcia zaisťuje, že celý plášť motora funguje ako chladič pre elektroniku a efektívne riadi teplo generované vinutím motora a spínacími stratami regulátora. Pre komunikáciu motor podporuje štandardné protokoly UART alebo voliteľné CAN Bus, čo umožňuje výrobcom bezproblémovo integrovať vlastné displeje, diagnostické nástroje a systémy správy vozového parku prostredníctvom jediného zabezpečeného externého portu. Tento integrovaný prístup nielenže zjednodušuje montáž, ale výrazne zvyšuje dlhodobú spoľahlivosť celého pohonného systému v reálnych prevádzkových podmienkach.
Cieľové aplikácie a efektívnosť montážnej linky
Integrated Controller Hub Motor je výkonný komponent pre výrobcov, ktorí uprednostňujú efektívnu výrobu, elegantný estetický vzhľad a pokročilé funkcie pripojenia. Jeho použitie zahŕňa rôzne kategórie, kde je obmedzený priestor a jednoduchosť systému je rozhodujúcou konkurenčnou výhodou. Ponukou riešenia s jedným komponentom spoločnosť HENTACH dramaticky znižuje zložitosť a pracovný čas potrebný na finálnej montážnej linke klienta.
-
Skladacie elektrobicykle a kompaktné bicykle: Najkritickejšia aplikácia, kde je minimálny priestor pre externý ovládač a zložité zapojenie. Integrovaný dizajn zachováva čistý vzhľad a zlepšuje prenosnosť.
-
Veľkoobjemová zdieľaná mobilita/požičovňa skútrov: Ideálne pre prevádzkovateľov vozového parku, ktorí potrebujú robustné komponenty odolné voči neoprávnenej manipulácii s jednoduchou externou konektivitou pre telemetriu (sledovanie GPS, stav batérie). Integrovaný ovládač zjednodušuje údržbu a výmenu komponentov.
-
Elektrobicykle základnej úrovne/maloobchodné bicykle: Znižuje náklady a zložitosť kusovníka (BOM), čo vedie k rýchlejším výrobným cyklom a vyšším hrubým maržám. Jednoduchá architektúra plug-and-play minimalizuje ľudské chyby pri montáži.
-
Modulárne platformy elektronickej mobility: Používa sa v prispôsobiteľných e-trojkolkách alebo špeciálnych zariadeniach, kde musí byť systém pohonu samostatná, utesnená jednotka, čo umožňuje konštruktérovi vozidla maximálnu flexibilitu v geometrii rámu a umiestnení batérie.
Integrovaný charakter motora a ovládača uľahčuje vývoj inteligentných funkcií pre tieto aplikácie, ako je geo-fencing (riadenie rýchlosti na základe miesta) a diaľkové diagnostické monitorovanie prostredníctvom jedinej komunikačnej linky. HENTACH poskytuje rozsiahlu B2B podporu vrátane vlastného ladenia parametrov firmvéru – ako je krivka zrýchlenia, sila regeneračného brzdenia a úrovne asistencie pedálov – aby dokonale zodpovedali výkonnostným charakteristikám finálneho vozidla a spĺňali všetky regionálne zákonné požiadavky (napr. 25 km/h limit v Európe). Táto cielená podpora integrácie zaisťuje rýchle a spoľahlivé spustenie nových produktových radov využívajúcich naše pokročilé systémy pohonov typu všetko v jednom.
Kľúčové konkurenčné výhody dizajnu typu všetko v jednom
Konkurenčná výhoda motora integrovaného riadiaceho centra vychádza z jeho revolučného zjednodušenia dizajnu v kombinácii s vysokovýkonnou elektronikou. Tieto výhody sa premietajú priamo do efektívnosti výroby a vynikajúcej používateľskej skúsenosti, čím odlišujú produkty našich klientov na preplnenom trhu charakterizovanom externými komponentmi a zložitým zapojením.
-
Drastické zníženie zložitosti elektroinštalácie: Nahrádza viacero káblov a konektorov jediným, vysoko chráneným externým konektorom. To výrazne skracuje čas montáže, minimalizuje možnosť chýb v zapojení a zlepšuje celkovú estetiku bicykla.
-
Optimalizovaný tepelný výkon: Využitím celého hliníkového plášťa motora ako samostatného chladiča pre výkonový stupeň ovládača dosahuje HENTACH vynikajúce odvádzanie tepla v porovnaní s externe umiestnenými ovládačmi, čím zabraňuje tepelnému zníženiu výkonu a maximalizuje trvanie špičkového výkonu.
-
Vylepšená ochrana životného prostredia (IP65/IP66): Zapuzdrenie citlivej elektroniky vo vnútri utesneného puzdra náboja poskytuje prirodzenú ochranu proti vode, prachu a vibráciám, čo vedie k dramatickému zníženiu zlyhaní v teréne a záručným nárokom.
-
Znížené elektromagnetické rušenie (EMI): Skrátením vysokoprúdových fázových vedení medzi ovládačom a motorom na iba milimetre integrovaná konštrukcia minimalizuje EMI, čím zabraňuje interferencii s inou palubnou elektronikou (GPS, displej, komunikačné moduly).
-
Zjednodušený sklad a logistika: Výrobcovia sa zaoberajú jedným SKU pohonnej jednotky namiesto dvoch (regulátor motora), čo zjednodušuje nákup, riadenie zásob a procesy kontroly kvality.
-
Vlastné ladenie firmvéru FOC: Vyhradený firmvér umožňuje ultra presné, prispôsobené vyladenie krivky dodávky výkonu motora, čím zaisťuje plynulý, prirodzený pocit z jazdy, ktorý nemožno porovnávať s generickými externými ovládačmi.
Táto kombinácia efektívnosti výroby a sofistikovaného elektronického ovládania robí z integrovaného riadiaceho motora definitívnu voľbu pre zariadenia s elektrickou mobilitou novej generácie, kde sú kompaktné rozmery, spoľahlivosť a pokročilé inteligentné funkcie rozhodujúce pre úspech na trhu.
KTO SME
Viac ako 20 rokov výrobných skúseností.
Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. bola založená v roku 1995. Už viac ako 20 rokov sa venujeme odlievaniu a spracovaniu miniatúrnych jednosmerných motorov, nábojových motorov pre elektrické vozidlá a motocykle a zliatin hliníka a horčíka pre elektrické vozidlá. Zároveň máme kompletný systém kontroly kvality ISO9001, vyspelý systém riadenia a moderné výrobné a testovacie zariadenia.
HENTACH má rozlohu viac ako 9000 metrov štvorcových, pričom stavebná plocha je 5000 metrov štvorcových. V súčasnosti disponujeme viac ako 60 sadami rôznych interných výrobných zariadení vrátane 500 ton tlakových odlievacích strojov, presných CNC obrábacích strojov, laserových značkovacích strojov, mikrooblúkovej oxidácie atď., a ďalších dvoch sád skúšobných stolov pre motory elektrických vozidiel.
As China Motory integrovaného riadiaceho náboja Manufacturers and China Motory integrovaného riadiaceho náboja Suppliers, HENTACH aims to pursue higher quality and innovation products. With rich experience in motor manufacturing, we are confident with our motor quality as we always use the materials and our own patented nylon-steel gear. We used to set up a price for the customers who use our motors for over 30,000 miles. In the end we find over 50 motors that are used by the customers for over 30,000 miles and some of them even reach 50,000 miles. We appreciate for those customers who are always trust our products, which also encourage us to keep exploring and innovating better motor with quality.
