Umiestnenie motora

Nábojový motor z plastovej ocele: budúcnosť vysokovýkonných riešení elektrického pohonu
Na pozadí rýchleho vývoja rôznych aplikačných scenárov, ako sú elektrické bicykle, elektrické nákladné vozidlá, elektrické horské bicykle a elektrické plážové autá, technológia nábojových motorov neustále napreduje. Spomedzi mnohých kľúčových komponentov sa materiál a štruktúra prevodového systému stali jedným z kľúčových faktorov ovplyvňujúcich výkon a životnosť motora. Aj keď sú tradičné nylonové prevody ľahké, sú náchylné na opotrebovanie pri dlhodobom, vysokom zaťažení a vysokom krútiacom momente, čím sa stávajú prekážkou, ktorá obmedzuje výkon. Presne tu vznikol plasto-oceľový prevodový motor.

Nábojový motor z kompozitu plastov a ocele majú vynikajúcu únosnosť krútiaceho momentu, ktorá je 5-krát vyššia ako tradičné nylonové prevody. V tradičných nylonových prevodových systémoch môže dlhodobá prevádzka s vysokým krútiacim momentom ľahko viesť k opotrebovaniu a zlomeniu povrchu zubov. Ozubené kolesá z plastovej ocele používajú jadrá vystužené kovom na zvýšenie celkovej konštrukčnej pevnosti, vďaka čomu majú nosnosť 5-krát väčšiu ako bežné nylonové prevody. Vďaka tomu je veľmi vhodný pre stredné a vysokovýkonné elektrické systémy, ktoré vyžadujú vysoký výkon

Motory HENTACH série S-Type Pro dokážu stále udržiavať dlhodobú stabilnú prevádzku prevodov pri menovitom výkone 1500 W a špičkovom krútiacom momente viac ako 145 Nm. Bežné plastové prevody sa veľmi ľahko opotrebujú alebo dokonca zlomia v aplikáciách s výkonom presahujúcim 750 W, najmä pri častom štartovaní a vysokom zaťažení stúpania. Plastovo-oceľové prevody sú vylepšené o tepelne odolné a únavové konštrukcie, takže motor môže stabilne podporovať trvalý výkon 1000W alebo dokonca 1500W. Spĺňa potreby aplikácií s vysokými požiadavkami na energiu, ako sú E-Cargo a E-Fat. Podporuje trvalý vysoký krútiaci moment viac ako 100 Nm. V skutočných aplikáciách scény, ako je stúpanie po rampe a zrýchlenie na klzkom teréne, často spúšťajú špičkový krútiaci moment. Tradičné prevody sa v tomto prípade veľmi rýchlo opotrebúvajú, čo má za následok zníženú účinnosť motora a zvýšený abnormálny hluk. Plastovo-oceľová prevodovka HENTACH vydrží dlhodobo vysoký krútiaci moment 100 ~ 145 Nm a opotrebovanie povrchu zubov je extrémne nízke, čo výrazne zlepšuje stabilitu motora. Plastovo-oceľové prevody kombinujú mazacie materiály odolné voči vysokým teplotám s kovovými kostrami vysokej tvrdosti, majú lepšiu odolnosť proti nárazu a tepelnú stabilitu a ich životnosť ľahko presahuje 40 000 kilometrov. Počas životnosti nie je takmer potrebná údržba alebo výmena ozubených kolies, čo je obzvlášť vhodné pre prevádzkové scenáre. Zároveň má samomaznú schopnosť a pri každodennej prevádzke nie je potrebné žiadne ďalšie mazivo, čím sa znižuje znečistenie a požiadavky na údržbu.

E-Cargo má zvyčajne veľké zaťaženie a funguje nepretržite po dlhú dobu. Prevodový motor z plastovej ocele má vysoký krútiaci moment, dlhú životnosť a silnú stabilitu. E-Fat zvyčajne potrebuje vysokú výbušnú silu pri jazde v zložitom teréne. Prevodový motor z plastovej ocele umožňuje E-Fat prenášať veľký krútiaci moment a odolávať drsnému prostrediu. EMTB zvyčajne musí začať často pri stúpaní na svahy. Prevodový motor z plastovej ocele môže dobre uspokojiť jeho rôzne potreby.

Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. sa intenzívne angažuje v oblasti výroby motorov od roku 1995. Má jedinečné výhody vo vývoji nábojových motorov elektrických vozidiel a ozubených kolies z plastovej ocele. Má viac ako 60 sád výrobných zariadení, vrátane 500-tonových tlakových odlievacích strojov, mikrooblúkovej oxidácie, laserového značenia a ďalších pokročilých zariadení, nezávislú patentovanú technológiu ozubených kolies z plastovej ocele, odolnosť proti opotrebeniu, vysokú odolnosť voči krútiacemu momentu, celý rad motorov prešiel certifikáciou systému kvality ISO9001, spĺňa medzinárodné štandardy kvality a má schopnosť vyrábať vysokovýkonné motory pre mestské a vysokorýchlostné náboje nad 2000 W. Boli vyrobené rôzne motory s nábojmi z plastovej ocele, vrátane S-Type Pro RF, s menovitým výkonom 750W~1500W, maximálnym krútiacim momentom 145Nm, 7-rýchlostným zotrvačníkom a rázvorom 175mm. Plastové oceľové prevody, navrhnuté pre vysoké zaťaženie nákladu a drsné podmienky na cestách, dokážu uniesť vysoké zaťaženie a nepretržité stúpanie. Q-Type RC350 s menovitým výkonom 250W~350W, krútiacim momentom 50Nm a hmotnosťou iba 3,35kg je vhodný na ľahkú mestskú dopravu, má dobré vodotesné vlastnosti a podporuje elektronické brzdové systémy.