Neváhajte poslať správu
V posledných rokoch, s neustálym zlepšovaním globálneho environmentálneho povedomia a popularizáciou konceptu zeleného cestovania, sa elektrické bicykle (e-bicykle) stali populárnou voľbou pre cestovanie v mestách. Globálny trh s elektrickými bicyklami vykázal za posledných päť rokov prudký rast a očakáva sa, že v najbližších rokoch bude neustále rásť. Najmä v Európe a Číne rastie obľuba elektrických bicyklov, ktoré sa stávajú jedným z preferovaných dopravných prostriedkov pri každodennom dochádzaní obyvateľov.
So zrýchľovaním globálnej urbanizácie spĺňajú elektrické bicykle ako efektívny, ekologický a energeticky úsporný spôsob dopravy mnohoraké potreby moderných ľudí na rýchlosť, pohodlie a komfort cestovania. Očakáva sa, že v nasledujúcich piatich rokoch si svetový trh s elektrickými bicyklami bude aj naďalej udržiavať priemerný ročný rast o viac ako 15 % a toto tempo rastu je spôsobené najmä dopytom spotrebiteľov po inteligentnejších a efektívnejších elektrických dopravných nástrojoch.
S rýchlym rastom trhu s elektrobicyklami sa postupne zvyšujú požiadavky spotrebiteľov na výkon elektrobicyklov. V minulosti spotrebitelia pri nákupe elektrobicyklov viac dbali na cenu, počet najazdených kilometrov a vzhľad, no v súčasnosti čoraz viac spotrebiteľov začína venovať pozornosť detailnejším požiadavkám na výkon, ako je systém napájania, rýchlosť, komfort, hlučnosť atď. Tieto faktory priamo ovplyvňujú zážitok z jazdy, takže zlepšovanie výkonu elektrických bicyklov sa postupne stalo kľúčovou otázkou rozvoja tohto odvetvia.
Systém napájania elektrických bicyklov je jedným zo základných prvkov, ktorým používatelia venujú najväčšiu pozornosť. S nárastom frekvencie používania elektrobicyklov sa postupne zvyšujú požiadavky spotrebiteľov na výdrž batérie. Najmä v scenároch cestovania na krátke vzdialenosti a dochádzania v mestách určuje životnosť batérie, výkon pri zrýchlení a maximálna rýchlosť elektrických bicyklov, či dokážu uspokojiť potreby spotrebiteľov pri každodennom cestovaní. Ako zlepšiť energetickú účinnosť elektrických bicyklov, predĺžiť životnosť batérie a zlepšiť stabilitu a komfort elektromotorov sa preto stalo smerovanie neustáleho úsilia veľkých výrobcov elektrických bicyklov.
Veľmi dôležitý je aj komfort elektrobicyklov. So zlepšovaním životnej úrovne ľudí majú spotrebitelia stále vyššie požiadavky na komfort elektrobicyklov, najmä v prípade dlhodobého jazdenia sa zvyšuje aj citlivosť jazdcov na faktory ako hluk a vibrácie. Technológia kontroly hluku a redukcie vibrácií elektrických bicyklov sa tiež stala kľúčovou súčasťou zlepšovania výkonu. Zníženie hluku a vibrácií môže nielen zlepšiť zážitok z jazdy, ale aj efektívne predĺžiť životnosť elektrobicyklov.
Odolnosť a spoľahlivosť sú tiež faktory, ktoré musia spotrebitelia zvážiť pri kúpe elektrických bicyklov. Ako dlhodobá investícia je životnosť každého komponentu elektrobicykla obzvlášť dôležitá. Trvanlivosť kľúčových komponentov, ako sú motory, batérie a prevody, priamo ovplyvňuje životnosť elektrických bicyklov a vysokokvalitné elektrické systémy dokážu efektívne znížiť poruchovosť, čím sa zlepší celková spokojnosť spotrebiteľov.
Keďže konkurencia na trhu s elektrickými bicyklami je čoraz ostrejšia, dopyt spotrebiteľov po elektrických systémoch sa neustále zvyšuje, najmä pokiaľ ide o účinnosť a životnosť elektrických systémov. Efektívne elektrické systémy môžu nielen efektívne zlepšiť výkon elektrických bicyklov a predĺžiť dojazd, ale aj zlepšiť efektivitu využitia energie, znížiť spotrebu energie a znížiť celkové náklady na používanie. Preto sa pri navrhovaní a vývoji novej generácie elektrických systémov musia výrobcovia elektrických bicyklov snažiť o zlepšenie účinnosti motorov a komplexného výkonu systému, aby uspokojili rastúce potreby spotrebiteľov.
Spotrebitelia zároveň kladú vyššie očakávania na životnosť systémov elektrických bicyklov. So zvyšujúcou sa frekvenciou používania musia rôzne komponenty elektrických bicyklov odolávať väčšiemu opotrebovaniu. Najmä v rôznych klimatických podmienkach je prostredie používania elektrických bicyklov mimoriadne zložité.
Ako zabezpečiť stabilitu a spoľahlivosť elektrického systému v rôznych prostrediach je kľúčová otázka, ktorú musia výrobcovia elektrických bicyklov vyriešiť. Použitie vyššej pevnosti a odolnejších materiálov, optimalizácia konštrukcie elektrického systému a zlepšenie odolnosti proti opotrebovaniu a korózii každého komponentu sa stali naliehavými potrebami trhu.
Energetický systém elektrických bicyklov preto musí byť nielen efektívnejší, ale musí mať aj vynikajúcu životnosť, aby uspokojil rastúci dopyt spotrebiteľov a zaujal miesto v tvrdej konkurencii na trhu. Mnohé inovatívne technológie, ako napr plastovo-oceľový prevodový motor náboja , vznikla v tejto súvislosti. Spája v sebe výhody plastu a ocele, ktoré môžu poskytnúť nielen silný výkon, ale aj zlepšiť životnosť elektrických bicyklov a poskytnúť spotrebiteľom dlhší a efektívnejší zážitok z jazdy.
Nábojový motor z plastovej ocele je elektrický pohonný systém integrovaný do náboja kolesa elektrobicykla. Jeho základný pracovný princíp je poskytovať energiu prostredníctvom motora, ktorý poháňa prevody, aby poháňal bicykel dopredu. Na rozdiel od tradičných externých motorov je motor motora náboja z plastovej ocele priamo zabudovaný v strede kolesa, zvyčajne využíva technológiu bezkefkového jednosmerného motora a poháňa koleso tak, aby sa otáčalo pomocou batérie.
Čo sa týka konštrukcie, motor s nábojom z plastovej ocele spája plast s oceľou a vytvára tak štruktúru materiálu so špeciálnou odolnosťou proti opotrebeniu. Použitie tohto inovatívneho materiálu umožňuje, aby bol motor ľahký pri zachovaní dostatočnej pevnosti a odolnosti. Konkrétne motor obsahuje vo vnútri viacero prevodových zostáv, ktoré zaisťujú stabilitu a spoľahlivosť hnacieho systému prostredníctvom kombinácie oceľových a plastových materiálov.
Batéria elektrického bicykla je zvyčajne pripojená k motoru prostredníctvom elektronického riadiaceho systému, ktorý je zodpovedný za reguláciu výstupu prúdu a napätia na riadenie rýchlosti a výkonu motora. Výhoda náboja motora z plastovej ocele spočíva v jeho efektívnej premene energie a nízkych energetických stratách, čo umožňuje elektrobicyklu poskytovať dlhú životnosť batérie aj pri malej kapacite batérie.
V porovnaní s tradičnými kovovými prevodmi preukázali prevody z plastovej ocele svoje jedinečné výhody v mnohých aspektoch, čo z nich robí inovatívnu technológiu v oblasti elektrických bicyklov. Nasledujúce sú hlavné rozdiely medzi týmito dvoma:
1. Inovácia v kombinácii materiálov: Najpozoruhodnejšou vlastnosťou ozubených kolies z plastovej ocele je to, že kombinujú výhody plastu a ocele. Tradičné kovové prevody sú väčšinou vyrobené z hliníkovej zliatiny, medi alebo iných kovových materiálov. Výhodou týchto materiálov je pevná a vysokoteplotná odolnosť, často sú však ťažké, čo zvyšuje záťaž celého systému elektrobicykla. Plastové oceľové prevody prostredníctvom rozumného pomeru vysokopevnostného plastu a ocele zaisťujú nielen pevnosť prevodového systému, ale tiež optimalizujú hmotnosť, čím výrazne zlepšujú celkový výkon elektrobicykla.
2. Zníženie hmotnosti a zlepšenie účinnosti: Materiál plastového oceľového prevodu je ľahký a pevný, čo môže výrazne znížiť celkovú hmotnosť elektrobicykla. Tradičné kovové prevodové systémy sú ťažké, najmä vo veľkých elektrických bicykloch. Nadmerná hmotnosť často vedie k zníženiu efektivity jazdy a dokonca ovplyvňuje vytrvalosť. S použitím plastovo-oceľových prevodov je výkon elektrobicyklov efektívnejší a možno dosiahnuť dlhší dojazd a vyššiu rýchlosť.
3. Odolnosť voči opotrebovaniu a korózii: Ozubené kolesá z plastovej ocele majú lepšiu odolnosť proti opotrebeniu ako tradičné kovové prevody. Tradičné kovové prevody sú náchylné na opotrebovanie počas dlhodobého používania a sú náchylné na koróziu v drsnom prostredí (ako je vlhké prostredie, prostredie s vysokou teplotou alebo soľnou hmlou). Konštrukcia prevodov z plastov a ocele využíva nehrdzavejúce plasty a vystužené oceľové materiály, čo im umožňuje udržiavať efektívnu prevádzku v rôznych extrémnych poveternostných podmienkach, čím sa výrazne zvyšuje životnosť elektrických bicyklov.
4. Kontrola hlučnosti a redukcia vibrácií: Pretože súkolie z plastov a ocele používajú vysokopevnostné plastové materiály, lícovanie medzi prevodmi je hladšie a koeficient trenia je nižší, čo výrazne znižuje hlučnosť a vibrácie elektrobicyklov počas jazdy. Tradičné kovové prevody často produkujú veľký hluk a vibrácie, najmä pri vysokom zaťažení alebo dlhodobom jazdení, čo priamo ovplyvňuje komfort jazdy. Konštrukcia plastovo-oceľových prevodov dokáže týmto problémom účinne predísť, vďaka čomu je zážitok z jazdy tichší a plynulejší.
5. Nákladová efektívnosť: Vzhľadom na flexibilitu výrobného procesu a výber materiálu plastovo-oceľových ozubených kolies sú ich výrobné náklady často nižšie ako pri tradičných kovových prevodoch. Hoci cena samotnej ocele je vyššia, v porovnaní s tradičnými kovovými ozubenými kolesami majú ozubené kolesá z plastovej ocele kratšie spracovateľské a výrobné cykly a hojnejšie zdroje materiálu. Týmto spôsobom môžu výrobcovia elektrických bicyklov znížiť výrobné náklady, zatiaľ čo spotrebitelia môžu využívať efektívnejšie a odolnejšie elektrické systémy za nižšiu cenu.
6. Plasticita a prispôsobenie: Plastová časť plastovo-oceľového prevodu môže byť prispôsobená podľa dopytu a výrobcovia môžu prispôsobiť tvar, pevnosť a trvanlivosť zariadenia podľa rôznych typov elektrických bicyklov a prostredí použitia. V porovnaní s kovovými prevodmi majú prevody z plastov a ocele väčšiu konštrukčnú flexibilitu a plasticitu a môžu poskytnúť prispôsobenejšie a cielenejšie riešenia.
1. Zlepšite celkový výkon elektrických bicyklov: Motor s nábojom z plastovej ocele dokáže efektívne zlepšiť výkon pri zrýchlení, rýchlosť a výdrž elektrických bicyklov prostredníctvom svojho efektívneho pohonného systému. V porovnaní s tradičnými elektromotormi majú prevodové motory z plastovej ocele efektívnejší prenos sily a znižujú straty energie, najmä pri dlhej jazde a pri vysokom zaťažení, stále si môžu zachovať vysokú pracovnú účinnosť.
2. Zjednodušte štruktúru elektrických bicyklov: Konštrukcia motorov s ozubenými kolesami z plastovej ocele integruje motor a prevodový systém vo vnútri kolesa, čím sa znižuje počet zložitých vonkajších komponentov a zaberanie priestoru. Tento zjednodušený dizajn pomáha nielen znížiť celkovú hmotnosť elektrobicyklov, ale tiež uľahčuje údržbu a údržbu elektrobicyklov.
3. Lepšia adaptabilita a ochrana životného prostredia: Plastové oceľové prevodové materiály majú nielen vynikajúci výkon, ale majú aj dobré vlastnosti ochrany životného prostredia. V porovnaní s tradičnými kovovými materiálmi je výrobný proces plastových oceľových ozubených kolies energeticky úspornejší a väčšina použitých plastových materiálov je recyklovateľná, čo spĺňa potreby dnešnej spoločnosti na produkty šetrné k životnému prostrediu.
4. Zlepšenie jazdného komfortu: Konštrukcia motorov nábojov z plastovej ocele účinne znižuje mechanické trenie a znižuje hluk a vibrácie počas jazdy. To poskytuje nielen pohodlnejší zážitok pre jazdcov, ale tiež znižuje opotrebovanie ostatných častí elektrobicyklov a predlžuje životnosť celého vozidla.
Plastovo-oceľové prevody sú inovatívnym kompozitným materiálom, ktorý spája výhody vysokopevnostných plastov a ocele. Jedinečný pomer a konštrukčné prevedenie tohto materiálu dáva vyniknúť plastovo-oceľovým prevodom na poli elektrobicyklov. Konkrétne, výrobný proces plastovo-oceľových ozubených kolies zahŕňa kombináciu ocele s vysokopevnostnými plastmi, aby sa vytvoril kompozitný materiál s vysokou húževnatosťou, odolnosťou proti opotrebovaniu a odolnosťou proti korózii. Prostredníctvom tohto inovatívneho materiálu môžu plastové a oceľové prevody znížiť hmotnosť celého systému elektrického bicykla a zároveň splniť požiadavky na vysoký výkon, zlepšiť jeho odolnosť a efektivitu práce.
1. Vysokopevnostné plasty: Vysokopevnostné plasty sú jednou z hlavných zložiek plastovo-oceľových prevodových materiálov. V porovnaní s tradičnými kovovými materiálmi majú vysokopevnostné plasty nižšiu hmotnosť, ale môžu tiež poskytnúť vynikajúcu odolnosť proti opotrebovaniu a nárazu. Medzi bežné vysokopevnostné plasty používané na plastovo-oceľové prevody patrí polyamid (nylon), polykarbonát, polyester atď. Tieto materiály majú vysokú mechanickú pevnosť a dobré spracovateľské vlastnosti, čo môže znížiť hmotnosť celého elektrobicykla a zároveň zabezpečiť presnosť radenia.
2. Oceľ: Oceľ, ďalší kľúčový komponent plastovo-oceľových ozubených kolies, poskytuje dostatočnú tvrdosť a pevnosť. Kombináciou ocele s vysokopevnostným plastom si plastové a oceľové prevody môžu udržať dobrý výkon pri vysokom zaťažení a dlhom pracovnom čase, pričom sa vyhnú problémom s nadmernou hmotnosťou a ľahkou koróziou čistých oceľových ozubených kolies. Pridaním ocele je konštrukcia prevodovky robustnejšia a zlepšuje prispôsobivosť elektrobicyklov v zložitom teréne.
3. Kompozitný materiálový dizajn: Kompozitný materiálový dizajn plastovo-oceľových prevodov zdôrazňuje komplementárne výhody plastu a ocele. Plastová časť dokáže efektívne znížiť trenie medzi ozubenými kolesami, zatiaľ čo oceľová časť zaisťuje pevnosť a odolnosť prevodového systému. Kľúč k tomuto dizajnu spočíva v pomere a spracovaní materiálov. Presným riadením pomeru plastu a ocele možno optimalizovať nízku hmotnosť, trvanlivosť a odolnosť ozubeného kolesa proti korózii pri zachovaní pevnosti ozubeného kolesa.
Inovatívne materiály plastovo-oceľových prevodov poskytujú nielen vynikajúci výkon pre elektrobicykle, ale tiež výrazne zlepšujú ich odolnosť a celkový užívateľský zážitok. Tu je niekoľko kľúčových aspektov toho, ako plastové a oceľové prevody ovplyvňujú celkový výkon a životnosť e-bicyklov:
1. Znížte hmotnosť elektrobicyklov: Odľahčená konštrukcia plastovo-oceľových prevodov výrazne znižuje hmotnosť celého elektrobicykla. V porovnaní s tradičnými kovovými prevodmi, plastové a oceľové prevody znižujú hmotnosť prevodového systému použitím vysokopevnostných plastov pri zachovaní pevnosti a odolnosti. Zníženie hmotnosti e-bikov zlepšuje nielen jazdný komfort, ale aj výdrž. Pretože batéria e-bicykla môže poskytnúť dlhšiu jazdnú vzdialenosť pri nižšej hmotnosti, zlepšuje jeho nákladovú efektívnosť.
2. Zlepšenie energetickej účinnosti: Nízke trenie ozubených kolies z plastov a ocele výrazne zlepšuje účinnosť prenosu výkonu. Vďaka nízkemu koeficientu povrchového trenia plastových ozubených kolies môžu prevody z plastov a ocele efektívne znížiť straty energie a maximalizovať výkon e-bikov v porovnaní s tradičnými kovovými prevodmi. To znamená, že e-bicykle môžu poskytnúť vyššiu rýchlosť a dlhší dojazd pri rovnakej kapacite batérie. Jazdci si môžu užiť vyšší výkon a zároveň znížiť problémy s častým nabíjaním.
3. Zlepšite trvanlivosť a odolnosť proti opotrebeniu: Trvanlivosť plastovo-oceľových prevodov je jednou z jeho najdôležitejších výhod. Vysoká pevnosť plastovej časti a robustnosť ocele umožňujú prevodovému systému vydržať väčšie zaťaženie a dlhšie používanie. V porovnaní s tradičnými kovovými prevodmi je u prevodov z plastov a ocele menej pravdepodobné, že sa opotrebujú alebo deformujú pri dlhodobom vysokointenzívnom používaní, čo je nevyhnutné pre dlhodobé používanie elektrických bicyklov. Okrem toho odolnosť proti korózii plastovo-oceľových ozubených kolies tiež výrazne zlepšuje ich stabilitu vo vlhkom prostredí alebo prostredí so soľou, čím sa znižuje poškodenie spôsobené zmenami vonkajšieho prostredia.
4. Kontrola hluku a redukcia vibrácií: Plastovo-oceľové ozubené kolesá majú nižšie charakteristiky prenosu hluku a vibrácií, čo je spôsobené najmä konštrukciou vysokopevnostných plastových dielov. Tradičné kovové prevody často produkujú veľký hluk a vibrácie pri jazde vysokou rýchlosťou, čo ovplyvňuje zážitok z jazdy. Materiálová kombinácia ozubených kolies z plastov a ocele účinne redukuje tieto nepohodlie a umožňuje jazdcom vychutnať si pokojnú a pohodlnú jazdu pri súčasnom znížení vibrácií karosérie vozidla a iných častí, čím sa predlžuje životnosť celého vozidla.
5. Odolnosť voči vysokej teplote a chemickej korózii: Vysokopevnostný plastový komponent prevodov z plastovej ocele má vynikajúcu odolnosť voči vysokej teplote, čo jej umožňuje udržiavať silnú štrukturálnu stabilitu v prostredí s vysokou teplotou. Tradičné kovové prevody sú ľahko ovplyvnené vysokými teplotami, čo spôsobuje deformáciu materiálu alebo znížený výkon. Ozubené kolesá z plastovej ocele majú tiež dobrú odolnosť proti chemickej korózii a môžu odolávať erózii vonkajšími faktormi, ako je oxidácia, kyslá a alkalická korózia, čím sa ďalej zlepšuje použiteľnosť a spoľahlivosť elektrických bicyklov v rôznych prostrediach.
6. Optimalizácia nákladovej efektívnosti: Výrobné náklady plastovo-oceľových ozubených kolies sú relatívne nízke vďaka optimalizácii ich materiálov a pokroku vo výrobnej technológii. V porovnaní s tradičnými kovovými ozubenými kolesami je výrobný proces plastovo-oceľových ozubených kolies flexibilnejší a môže výrazne znížiť výrobné náklady a náklady na údržbu. Plastovo-oceľové prevody majú zároveň dlhú životnosť, čím sa znižuje frekvencia výmeny prevodov, čím sa ďalej zlepšuje dlhodobá hospodárnosť elektrobicyklov.
Dosah elektrických bicyklov je pre spotrebiteľov jedným z najdôležitejších faktorov pri nákupe a účinnosť, prenos výkonu a celková hmotnosť elektrického systému zohrávajú zásadnú úlohu pri výkone dojazdu. Plastovo-oceľové prevodové motory ako inovatívna technológia preukázali významné výhody pri predĺžení jazdného dosahu elektrických bicyklov znížením hmotnosti a zlepšením energetickej účinnosti.
1. Znížte celkovú hmotnosť elektrických bicyklov:
Prevodové motory z plastovej ocele využívajú ľahké materiály, najmä vysokopevnostné plasty, aby bol systém pohonu elektrických bicyklov ľahší ako tradičné kovové prevodové systémy. Keďže batériové a motorové systémy elektrobicyklov sú kľúčovými faktormi ovplyvňujúcimi ich celkovú hmotnosť, zníženie hmotnosti týchto systémov priamo pomáha zlepšiť efektivitu a dojazd celého vozidla.
Tradičný kovový prevodový systém využíva ťažšie kovové materiály, čo má za následok väčšiu hmotnosť celého motora a prevodového systému. Naproti tomu plastové oceľové prevody kombinujú vysokopevnostné plasty s oceľou, vďaka čomu má prevodový systém nielen dostatočnú pevnosť, ale tiež výrazne znižuje zaťaženie kolies. Zníženie hmotnosti nielen zlepšuje mobilitu elektrobicykla, ale tiež umožňuje batérii poskytnúť dlhšiu životnosť batérie pri menšej spotrebe energie.
2. Zlepšenie energetickej účinnosti a zníženie energetických strát:
Nízky koeficient trenia ozubených kolies z plastovej ocele je kľúčovým faktorom pri zlepšovaní energetickej účinnosti. V porovnaní s tradičnými kovovými prevodmi majú prevody z plastovej ocele menšie povrchové trenie, čo znamená, že motor môže počas prevádzky efektívnejšie premieňať elektrickú energiu batérie na kinetickú energiu, čím sa znižuje plytvanie energiou. Tradičné kovové prevody zvyčajne spotrebúvajú pri prenose sily viac energie v dôsledku ich vysokého trenia, čo ovplyvňuje nielen výkon elektrobicykla, ale znižuje aj životnosť batérie.
Trecí výkon ozubených kolies z plastovej ocele môže výrazne znížiť energetické straty motora pri vysokorýchlostnej prevádzke, čím sa zlepší životnosť batérie elektrického bicykla s rovnakou kapacitou batérie. To znamená, že keď používatelia jazdia dlhú dobu, elektrobicykel si môže zachovať vysokú energetickú účinnosť, znížiť potrebu častého nabíjania a zlepšiť celkový zážitok z jazdy.
1. Efektívny systém prenosu energie:
Konštrukcia prevodových motorov z plastovej ocele zlepšuje celkovú účinnosť elektrických bicyklov optimalizáciou prenosu sily prevodového systému. Sila elektromotora sa prenáša plynulejšie cez plastovo-oceľové ozubené koleso, čím sa znižuje strata v procese premeny výkonu, čo umožňuje elektrobicyklu udržiavať dlhšiu životnosť batérie za rovnakých podmienok. Najmä pri jazde v meste alebo pri jazde na dlhé vzdialenosti dokáže prevodový motor z plastovej ocele udržať vysoký výkon a efektívne znížiť plytvanie energiou pri zachovaní výkonu.
2. Vysoká účinnosť na prispôsobenie sa rôznym jazdným režimom a terénom:
Výdrž batérie elektrobicykla nesúvisí len s kapacitou batérie, ale úzko súvisí aj s jazdným režimom a terénom. Plastovo-oceľový prevodový motor sa vďaka svojej flexibilnej konštrukcii dokáže prispôsobiť rôznym jazdným scenárom. Pri stúpaní, zrýchľovaní alebo jazde vysokou rýchlosťou môže prevodovka z plastovej ocele poskytnúť vyššiu účinnosť s nižším trením, čím sa zabezpečí, že elektrobicykel si stále dokáže udržať vysokú účinnosť v zložitom teréne.
Tradičné kovové prevodové systémy sú náchylné na väčšie trenie v zložitom teréne a podmienkach vysokého zaťaženia, čo nielen zvyšuje spotrebu batérie, ale môže tiež ovplyvniť zážitok z jazdy. Ozubené kolesá z plastovej ocele optimalizujú spôsob záberu ozubených kolies, znižujú trenie a straty energie a zaisťujú, že elektrické bicykle dokážu udržať nízku spotrebu energie v rôznych prostrediach a predĺžiť životnosť batérie.
Inteligentný systém nastavenia a správa batérie: Prevodové motory z plastovej ocele sú zvyčajne vybavené inteligentným systémom správy batérie (BMS), ktorý dokáže dynamicky upravovať výstupný výkon motora podľa jazdných podmienok. Keď jazdec narazí na prudký svah alebo požiadavku na zrýchlenie, systém riadenia batérie môže rýchlo upraviť výstupný výkon motora, aby sa zabezpečila optimálna účinnosť prenosu energie. Prostredníctvom tohto inteligentného nastavenia môže prevodový motor z plastovej ocele optimalizovať energetickú účinnosť pri rôznych jazdných podmienkach, čím pomáha elektrickému bicyklu udržiavať vysokoúčinnú prevádzku po dlhšiu dobu.
Systém správy batérie môže tiež monitorovať výkon batérie, teplotu a zdravotný stav v reálnom čase, aby sa zabránilo nadmernému vybitiu alebo prehriatiu batérie, čím sa efektívne predlžuje životnosť batérie a predchádza sa javu znižovania výkonu batérie. Prostredníctvom tejto komplexnej optimalizácie energetickej účinnosti môžu elektrické bicykle udržiavať vysokoúčinnú prevádzku po dlhšiu dobu, čím sa ďalej zvyšuje ich výdrž.
Znížte požiadavky na údržbu systému: Konštrukcia motora z plastovej ocele výrazne znižuje opotrebenie prevodového systému a znižuje potrebu údržby systému použitím vysokopevnostných plastových a oceľových kompozitných materiálov odolných voči opotrebovaniu. Tradičné kovové prevodové systémy sú po dlhodobom používaní náchylné na problémy, ako je opotrebovanie a deformácia ozubených kolies, čo ovplyvňuje nielen účinnosť prenosu energie, ale môže viesť aj k poklesu výkonu elektrických bicyklov.
Vynikajúca odolnosť plastov-oceľových prevodov proti opotrebeniu zaisťuje, že prevodový systém elektrických bicyklov dokáže udržať dobrý prevádzkový stav počas dlhodobého používania, čím sa znižuje strata energie spôsobená opotrebovaním prevodovky. Znížením opotrebenia si elektrické bicykle dokážu udržať vysokú účinnosť po dlhú dobu, čím sa zlepší výdrž a znížia sa náklady na časté opravy alebo výmenu dielov.
3. Vyššia celková nákladová efektívnosť:
Vysoká účinnosť, konštrukcia s nízkym trením a dlhá životnosť plastovo-oceľového prevodového motora môže nielen výrazne zlepšiť výdrž elektrických bicyklov, ale aj znížiť celkové náklady na používanie. Vďaka rozšíreniu cestovného dosahu nemusia používatelia často nabíjať, čo pomáha znižovať dopyt po nabíjacích zariadeniach a frekvenciu výmeny batérií, čím sa znižujú dlhodobé prevádzkové náklady. Navyše dlhšia životnosť batérie a nižšie nároky na údržbu robia systém prevodového motora z plastovej ocele pri dlhodobom používaní cenovo výhodnejší.
Pri vývoji moderných elektrobicyklov sa čoraz viac spotrebiteľov zameriava na komfort z jazdy. Napriek tomu, že systém napájania elektrobicyklov sa v posledných rokoch výrazne zlepšil, mnohé tradičné motory majú stále problémy s nadmernými vibráciami a hlukom, čo priamo ovplyvňuje plynulosť a komfort jazdy. Ako inovatívna technológia, prevodový motor z plastovej ocele výrazne zlepšuje zážitok z jazdy vďaka svojmu jedinečnému dizajnu s nízkou hlučnosťou a efektívnym výkonom.
Tradičné motory často produkujú hlasný hluk v dôsledku prítomnosti kovových prevodov a ťažkých komponentov. Najmä pri zrýchľovaní, brzdení alebo jazde vysokou rýchlosťou na elektrobicykloch často spríjemňuje trenie a mechanický hluk medzi kovovými prevodmi a motormi zážitok z jazdy. Hluk ovplyvňuje nielen pohodlie jazdca, ale môže rušiť aj okolité prostredie, najmä v mestskom prostredí, kde je nízka hlučnosť obzvlášť dôležitá.
Prevodové motory z plastovej ocele používajú kompozitný materiál plastu a ocele. Táto inovatívna štruktúra materiálu výrazne znižuje trenie medzi ozubenými kolesami. Použitie plastu znižuje problém vysokého trenia bežný v kovových prevodoch, znižuje hluk pri náraze a trení medzi prevodmi a robí e-bike tichším počas jazdy. Nízky koeficient povrchového trenia ozubených kolies z plastovej ocele umožňuje, aby prevodový systém zostal hladký pri vysokých rýchlostiach, čím sa znižuje celková hlučnosť e-bicykla.
Znížením hluku zlepšujú prevodové motory z plastovej ocele pohodlie jazdca, najmä v prostrediach citlivých na hluk, ako sú mestá a obytné oblasti. Jazdci si môžu vychutnať tichšiu jazdu a vyhnúť sa nepohodliu spôsobenému vysokou hlučnosťou tradičných motorov.
Vibrácie sú bežným problémom tradičných motorov pre e-bicykle, najmä pri dlhej jazde alebo pri vysokom zaťažení sa môžu vibrácie zvýšiť a ovplyvniť zážitok z jazdy. Vibrácie nielenže spôsobujú, že sa jazdec cíti nepohodlne, ale môžu ovplyvniť aj stabilitu karosérie vozidla a dokonca urýchliť opotrebovanie komponentov a skrátiť životnosť elektrobicykla.
Konštrukcia motorov z plastovej ocele sa zameriava na zníženie vplyvu vibrácií. Jednou z jeho hlavných výhod je špeciálny pomer kompozitných materiálov, vďaka čomu prevodový systém beží hladšie. Tradičné kovové prevody často spôsobujú počas prevádzky veľké vibrácie v dôsledku ich vysokého trenia. Plastovo-oceľové ozubené kolesá znižujú náraz a trenie medzi ozubenými kolesami optimalizáciou štruktúry ozubenia a prispôsobeným dizajnom, čím sa znižujú vibrácie. Tento plynulý výstup robí elektrobicykel počas jazdy takmer bez vibrácií, čím sa zvyšuje komfort jazdy.
Plynulý výkon prináša nielen pohodlnejší zážitok z jazdy, ale tiež umožňuje elektrobicyklom lepšie zvládať rôzne výzvy na rôznych cestách. Či už ide o rovnú mestskú cestu alebo drsnú vidiecku cestu, prevodový motor z plastovej ocele dokáže udržať plynulú jazdu bez ovplyvnenia jazdnej stability v dôsledku vibrácií. To je dôležité najmä pre používateľov, ktorí jazdia dlho alebo s vysokou intenzitou.
V porovnaní s tradičnými kovovými prevodovými motormi majú prevodové motory z plastovej ocele významné výhody pri regulácii hluku a znižovaní vibrácií. Nasleduje porovnanie medzi týmito dvoma v týchto dvoch aspektoch:
Hluk:
Tradičné motory: Tradičné motory s kovovou prevodovkou sú náchylné na vytváranie veľkého hluku počas prevádzky v dôsledku trenia kovových materiálov a nedostatku hladkého záberu ozubených kolies, najmä pri vysokom zaťažení. Hluk motora ovplyvňuje nielen zážitok jazdca, ale môže rušiť aj ľudí okolo.
Plastovo-oceľový prevodový motor: Vďaka materiálovým vlastnostiam plastovo-oceľového prevodového systému je koeficient trenia nízky a záber ozubených kolies je hladší, čo efektívne znižuje hlučnosť. Vďaka nízkej hlučnosti prevodového motora z plastovej ocele je zážitok z jazdy tichší a vhodný na použitie v prostrediach citlivých na hluk, ako sú mestá a obytné oblasti.
Vibrácie:
Tradičné motory: Kvôli problémom s trením kovového prevodového systému sú vibrácie a nestabilný výkon pre tradičné motory nevyhnutné, najmä pri stúpaní, zrýchľovaní alebo na nerovných cestách. Vibrácie budú zreteľnejšie.
Prevodový motor z plastovej ocele: Prevodovka z plastovej ocele má výrazne znížené trenie a mechanické otrasy vďaka optimalizovanému dizajnu kompozitných materiálov, čím poskytuje hladší výkon. Vďaka tomu je zážitok z jazdy na elektrických bicykloch plynulejší, vibrácie sú výrazne znížené a jazdec si môže užiť hladší a pohodlnejší výlet.
| Menovitý výkon | 250-500 |
| Menovité napätie | 36-48 |
| Priemer kolesa | 20-28 |
| Rozsah rýchlosti | 25-35 |
| Maximálny krútiaci moment | 75 |
| Prevodový pomer | 5.4 |
| Hmotnosť (KG) | 4.2 |
Komfort sa neprejavuje len v plynulosti a nízkej hlučnosti pri jazde, ale aj v stabilite ovládania vozidla. Hladký výstup a konštrukcia prevodového motora z plastovej ocele s nízkymi vibráciami zlepšujú výkon ovládania elektrických bicyklov. Jazdci môžu ľahšie ovládať vozidlo za rôznych podmienok na ceste, najmä pri jazde vysokou rýchlosťou alebo pri ostrých zákrutách, a plynulý výkon pomáha zvyšovať bezpečnosť jazdy.
Zníženie vibrácií a hluku tiež nepriamo zlepšuje zdravie jazdcov. Počas dlhodobej jazdy vibrácie tradičných elektromotorov často spôsobujú únavu alebo nepohodlie, zatiaľ čo prevodový motor z plastovej ocele pomáha jazdcom znížiť zbytočnú fyzickú námahu prostredníctvom plynulého výkonu, vďaka čomu je dlhodobá jazda jednoduchšia a príjemnejšia.
| Brzda | Kotúčová brzda |
| Kazeta snímača krútiaceho momentu | Nie |
| Trasa kabeláže | Na pravej strane nápravy |
| Špica diera | 2-18-Ф3.2 |
| Hodnotenie vodotesnosti | IP54 (až do IP65) |
| Zotrvačník/ozubené koleso | / |
| Certifikáty | TUV/EN15194/RoHS |
| H1/ OD: | 157 |
| H2/Vonkajší priemer motora: | 180 |
| W1(-1/-2): | 36 |
| W2: | 6.55 |
| W3: | 10.5 |
| W4(-1/-2): | 11.6 |
| W5(-1/-2): | 29 |
| STARÝ: | 100 |
| Dĺžka nápravy: | 158 |
S popularitou elektrických bicyklov na celom svete čoraz viac spotrebiteľov začalo venovať pozornosť odolnosti a spoľahlivosti elektrických bicyklov, najmä v zložitých a drsných podmienkach prostredia. Prevodový systém elektrických bicyklov, najmä komponenty motora a prevodovky, čelia pri dlhodobom používaní a pri jazde s vysokou intenzitou mnohým výzvam. Napríklad faktory prostredia, ako je vlhkosť, prach, vysoká teplota alebo nízka teplota, môžu spôsobiť opotrebovanie, koróziu a degradáciu výkonu tradičných kovových prevodov, a tak ovplyvniť životnosť a zážitok z jazdy celého elektrického bicykla. Plastovo-oceľové prevodové motory so svojimi jedinečnými materiálovými výhodami vykazujú vynikajúci výkon v drsnom prostredí a predlžujú životnosť elektrobicyklov.
Vo vlhkom počasí alebo v prostredí s vysokou vlhkosťou sú kovové časti elektrických bicyklov ľahko erodované vlhkosťou, čo vedie k hrdzi, korózii a zníženiu výkonu. To môže spôsobiť smrteľné poškodenie tradičných kovových prevodov, najmä tých, ktoré obsahujú železo, hliník a iné kovové časti, ktoré sú náchylné na hrdzu. Plastovo-oceľové prevodové motory nie sú obmedzené vlhkým prostredím. Plastovo-oceľové prevody využívajú kompozitnú štruktúru vysokopevnostného plastu a ocele. Samotná plastová časť neabsorbuje vodu a má vynikajúcu odolnosť proti vlhkosti, zatiaľ čo oceľová časť je navyše ošetrená špeciálnym antikoróznym náterom. Preto môžu prevodové motory z plastovej ocele účinne predchádzať problémom s koróziou spôsobenými vlhkým prostredím, čím sa zabezpečí, že napájací systém elektrických bicyklov môže stále fungovať stabilne v dlhodobom vlhkom prostredí.
V prašnom a pieskovom prostredí je prevodový systém elektrobicyklov ľahko ovplyvnený vonkajšími časticami, čo má za následok zvýšené opotrebovanie povrchu kovových prevodov. Tradičné kovové prevody často zvyšujú trenie v dôsledku vnikania piesku a prachu a dokonca spôsobujú opotrebovanie prevodu alebo zlý záber. Prevodové motory z plastovej ocele majú vyššiu schopnosť zabraňovať znečisteniu a povrch prevodovky je relatívne hladký a nie je ľahké hromadiť prach alebo piesok. Jeho vynikajúca povrchová štruktúra a nízky koeficient trenia umožňujú prevodom z plastovej ocele udržiavať efektívnu prevádzku aj v drsnom prašnom prostredí, čím sa znižuje poškodenie prevodového systému vonkajšími časticami.
Či už je horúce leto alebo studená zima, extrémne klimatické podmienky prinesú značné problémy s výkonom elektrických bicyklov. Vysoké teploty môžu spôsobiť tepelnú rozťažnosť kovových častí, zatiaľ čo nízke teploty môžu spôsobiť, že kov bude krehký a náchylný na zlomenie alebo poškodenie. Vysokopevnostná plastová časť plastovo-oceľového prevodového motora má široký rozsah teplotnej adaptability a dokáže udržať stabilný výkon pri extrémne vysokých alebo nízkych teplotách. Na rozdiel od toho je výkon kovových prevodov v extrémnych klimatických podmienkach ľahko obmedzený, najmä ak sú dlhodobo vystavené extrémnym prostrediam, čo môže spôsobiť zlyhanie systému alebo znížiť účinnosť.
Prevodový systém elektrických bicyklov je vystavený vysokofrekvenčnému pohybu a treniu a odolnosť proti opotrebovaniu je jedným z kľúčových ukazovateľov na meranie jeho spoľahlivosti a životnosti. Ozubené kolesá z plastovej ocele môžu účinne znížiť trenie medzi ozubenými kolesami a znížiť mieru opotrebenia vďaka ich konštrukcii z kompozitného materiálu, čím sa výrazne zlepší životnosť ozubených kolies. Vysokopevnostná plastová časť plastovo-oceľového prevodu má vynikajúcu odolnosť proti opotrebeniu, odolá vysokofrekvenčnému prenosu sily bez ľahkého opotrebovania a aj po dlhodobom používaní si môže zachovať dobrý záberový efekt.
V porovnaní s kovovými ozubenými kolesami je miera opotrebovania ozubených kolies z plastovej ocele výrazne znížená. V prípade dlhodobého jazdenia s vysokou intenzitou sa tradičné kovové prevody môžu postupne opotrebovať, čo má za následok zníženie účinnosti prevodovky a dokonca aj ovplyvnenie normálneho chodu motora. Odolnosť proti opotrebovaniu ozubených kolies z plastovej ocele im umožňuje zachovať dobrý výkon a stabilitu prevodovky aj pri použití v zložitom teréne a prostrediach.
Ďalšou vynikajúcou výhodou motorov z plastovej ocele je ich vynikajúca odolnosť proti korózii. Tradičné kovové prevody sú náchylné na hrdzavenie vo vlhkom prostredí, soľnej hmle a inom prostredí, najmä pri použití pri mori alebo v oblastiach s vysokou vlhkosťou môže prevodový systém elektrických bicyklov rýchlo zlyhať. Plastová zložka plastových oceľových ozubených kolies nie je ľahko hrdzavá a oceľová časť bola antikorózne ošetrená a odolnosť proti korózii je výrazne zvýšená. Preto môžu prevodové motory z plastovej ocele udržiavať stabilný pracovný stav v drsnom prostredí, ako je vysoká vlhkosť a soľná hmla, čím sa predlžuje celková životnosť elektrických bicyklov.
Životnosť elektrobicyklov závisí nielen od výkonu batérií a motorov, ale aj od stability a odolnosti prevodového systému. Odolnosť motorov z plastovej ocele umožňuje elektrobicyklom stabilnú prevádzku v rôznych podmienkach prostredia, čím sa predlžuje životnosť celého vozidla. Tu je niekoľko spôsobov, ako prevodové motory z plastovej ocele predlžujú životnosť elektrobicyklov:
Znížte náklady na údržbu: Plastovo-oceľové prevodové motory znižujú poruchy prevodového systému a požiadavky na údržbu vďaka ich odolnosti voči opotrebovaniu a korózii. Majitelia nemusia často vymieňať prevodový systém alebo vykonávať údržbu, čo znižuje náklady na údržbu a cykly údržby. Po dlhodobom používaní sa majitelia nemusia obávať náhlych porúch spôsobených opotrebovaním ozubených kolies alebo koróziou.
Zlepšite celkovú stabilitu systému: Vysoká účinnosť a stabilita prevodových motorov z plastovej ocele zaisťuje, že e-bicykle môžu efektívne fungovať v rôznych podmienkach prostredia. Dokonca aj na zložitých mestských cestách alebo v zložitom vonkajšom teréne môžu e-bicykle poskytnúť stabilný výkon. Stabilný systém napájania zníži frekvenciu prestojov v dôsledku zlyhania systému, čím sa zlepší celková stabilita systému e-bikov.
Znížte spotrebu batérie: Vlastnosti nízkeho trenia a efektívne prenosové schopnosti prevodov z plastovej ocele znamenajú, že batéria môže poskytovať energiu motoru efektívnejšie. To nielen zlepšuje výdrž elektrobicyklov, ale aj efektívne predlžuje životnosť batérie. Menšia spotreba batérie a dlhšia životnosť batérie ešte viac znižujú náklady na používanie elektrických bicyklov.
Motor predného náboja E-Type F500 je určený pre bicykle E-Cargo a E-MTB a pon...
Motor zadného náboja E-Type Pro RC750 je určený pre E-Cargo a E-MTB bicykle, ...
Motor zadného náboja E-Type RF500 je určený pre E-Cargo a E-MTB bicykle, komp...
Motor zadného náboja E-Type Pro RF750 je určený pre E-Cargo a E-MTB bicykle, ...
Motor predného náboja S-Type Pro F1500, navrhnutý pre bicykle E-Carao a E-Fat...
S-Type F750 je určený pre E-Cargo a E-Fat. Menovitý výkon sa pohybuje od 500 ...
Motor s pevnou nápravou S-TYPE Max je navrhnutý pre aplikácie E-Fat, Moped a ...
Motor zadného náboja C-Type R350, navrhnutý pre mestské e-bicykle, ponúka men...
Ak máte záujem o naše produkty, kontaktujte nás
Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. Všetky rezervované.