Ako si vybrať ten správny motor pre mestskú bicyklu na zvýšenie výkonu e-mestskej bicykla?

S celosvetovou popularitou elektrických mestských bicyklov (E-City Bikes) sa stali zeleným nástrojom na zmiernenie dopravných zápch v mestách, zníženie emisií uhlíka a zlepšenie efektivity cestovania. E-City Bicykle sú obzvlášť obľúbené v moderných mestách ako pohodlný a ekologický dopravný prostriedok. Jedným z kľúčových faktorov ovplyvňujúcich výkon E-City Bike je elektromotor ( Motor E-City Bike ). Vhodný motor určuje nielen výkon a jazdný komfort mestského bicykla, ale priamo ovplyvňuje aj jeho celkový výkon.

Základné komponenty mestského bicykla - Motor E-mestského bicykla

Elektromotor je jednou z najdôležitejších súčastí mestského bicykla. Jeho primárnou funkciou je premena elektrickej energie z batérie na mechanickú energiu, čím poháňa kolesá. Tento motor určuje rozsah jazdných zážitkov, vrátane zrýchlenia, výkonu pri stúpaní do kopca, maximálnej rýchlosti a dojazdu.

Na trhu môžu byť elektrické motory mestských bicyklov široko kategorizované ako motory so stredovým pohonom a motory s pohonom náboja. Tieto dva motory majú rôzne konštrukcie a sú vhodné pre rôzne potreby a scenáre jazdy. Preto je výber správneho motora kľúčový pre celkový výkon e-mestského bicykla.

Kľúčové faktory na zlepšenie výkonu výberom správneho motora pre e-mestské bicykle

Požiadavky na jazdu a podmienky na ceste:

Pri výbere motora najprv zvážte svoje jazdné potreby a podmienky, na ktorých zvyčajne jazdíte. Typ a výkon motora e-mestského bicykla by ste mali určiť na základe vášho primárneho jazdného prostredia.

Dochádzanie do mesta: Na každodenné dochádzanie, najmä na rovných mestských cestách, je vhodný motor s nábojom s výkonom medzi 250 W a 500 W. Nábojové motory ponúkajú jednoduchú konštrukciu, nízku cenu a stabilný výkon, vďaka čomu sú vhodné na použitie na rovných cestách bez častého stúpania do kopca.

Hornaté alebo nerovné cesty: Ak potrebujete jazdiť na kopcoch, svahoch alebo nerovných cestách, motor so stredovým pohonom je lepšou voľbou. Dokáže efektívnejšie využívať prevodové pomery v prevodovom systéme na úpravu výkonu, čím poskytuje zvýšenú schopnosť stúpania a vyššiu účinnosť. Motory so stredovým pohonom sú zvyčajne výkonnejšie a vhodné pre jazdcov, ktorí vyžadujú vysoký výkon.

Výkon a krútiaci moment motora:

Výkon motora (W) a krútiaci moment (Nm) priamo ovplyvňujú jazdný výkon elektrického mestského bicykla, najmä pri zrýchľovaní, stúpaní a pri prenášaní ťažkého nákladu.

Výkon: Motor s vyšším výkonom poskytuje silnejšie zrýchlenie a vyššiu maximálnu rýchlosť. Na hladké mestské cesty postačí 250W motor na každodenné jazdenie. Jazdci, ktorí vyžadujú väčší výkon, si môžu vybrať 500W alebo 750W motor. Motor s vyšším výkonom poskytuje plynulejšiu jazdu, najmä pri stúpaní do kopca alebo pri jazde vysokou rýchlosťou.

Krútiaci moment: Krútiaci moment je ťah motora pri nízkych rýchlostiach a pri zaťažení a je obzvlášť dôležitý pri stúpaní do kopca a pri štartovaní. Vysoký krútiaci moment zaisťuje ľahké štartovanie a stabilnú jazdu na strmých svahoch alebo pri prenášaní ťažkého nákladu. Preto je motor s vysokým krútiacim momentom ideálnou voľbou pre používateľov, ktorí často zdolávajú kopce.

Súlad batérie a motora:

Výber motora úzko súvisí s kapacitou batérie a výstupným napätím. Kapacita batérie a výkon motora sa musia zhodovať; v opačnom prípade môže dôjsť k nadmernému vybitiu batérie, čo má vplyv na dosah. Čím vyšší je výkon motora, tým vyššie sú požiadavky na batériu.

Napríklad pri spárovaní s vysokovýkonným motorom (napr. 750 W) je potrebná väčšia kapacita a batéria s vyšším napätím (napr. 48 V alebo viac), aby sa zabezpečil dostatočný výkon na dlhšie jazdy. Naopak, s motorom s nižším výkonom (napr. 250 W) možno použiť batériu s menšou kapacitou pre dlhší dojazd.

Okrem toho zosúladenie batérie a motora zahŕňa aj účinnosť nabíjania batérie a jej životnosť. Výber vysokovýkonnej batérie na spárovanie s motorom nielen zlepšuje dojazd, ale aj predlžuje životnosť batérie.

Jazdné režimy a inteligentné riadiace systémy:

Moderné elektrické mestské bicykle sú často vybavené inteligentnými riadiacimi systémami, ktoré upravujú výstupný výkon motora podľa rôznych jazdných potrieb. Rôzne jazdné režimy zahŕňajú režim s asistenciou motora a plne elektrický režim.

Režim pedálového asistenta: V tomto režime elektromotor automaticky poskytuje pomocnú silu na základe frekvencie šliapania a úsilia jazdca. To nielen znižuje fyzickú námahu, ale tiež zlepšuje účinnosť motora, vďaka čomu je ideálny na dlhé mestské jazdy a dochádzanie.

Režim škrtiacej klapky: V tomto režime je elektromotor poháňaný výlučne batériou. Jazdci nemusia prudko šliapať do pedálov; motor poskytuje nepretržitý výkon, vďaka čomu je vhodný pre jazdcov, ktorí nechcú alebo nemôžu pedálovať.

Výber motora s rôznymi jazdnými režimami na základe vašich jazdných potrieb ešte viac zvýši komfort a flexibilitu jazdy.

Hmotnosť motora a vyváženie vozidla:

Hmotnosť motora priamo ovplyvňuje vyváženie a ovládateľnosť elektrického mestského bicykla. Najmä elektromotory so stredovým pohonom sú obzvlášť ťažké, čo môže mať vplyv na celkovú rovnováhu bicykla. Ich umiestnenie na stredovej osi rámu však poskytuje lepšie rozloženie ťažiska, vďaka čomu je jazda stabilnejšia.

Elektromotory s nábojovým pohonom sú na druhej strane ľahšie a namontované na kolese, čím menej ovplyvňujú rovnováhu bicykla. Pre používateľov, ktorí sa zameriavajú na jazdnú stabilitu a ovládateľnosť, je výber motora so správnou hmotnosťou veľmi dôležitý, najmä pri ovládaní pri vysokých rýchlostiach.