Predný motor

HENTACH elektrický motor náboja predného kolesa: nová hnacia sila pre mestskú jazdu a jazdu s ťažkým nákladom
Elektrický motor náboja predného kolesa integruje motor, redukčný mechanizmus, brzdový systém atď. vo vnútri kolesa, aby sa dosiahol štrukturálny režim „sila je koleso“. V porovnaní s tradičným systémom namontovaným v strede alebo zadným pohonom má motor náboja predného kolesa jednoduchšiu štruktúru a môže eliminovať medziľahlý prevodový mechanizmus, aby sa zlepšila účinnosť celého vozidla. Reakcia riadenia motora je rýchla a vhodná pre scenár použitia častého rozbiehania v mestskej premávke. Dokáže optimalizovať usporiadanie celého vozidla a uľahčiť ľahký a modulárny dizajn karosérie elektrického vozidla. Údržba je pohodlnejšia a využíva celkovo integrovaný dizajn na zníženie počtu chybných bodov.

Od svojho založenia v roku 1995 sa spoločnosť Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. zameriava na odlievanie a spracovanie mikrojednosmerných motorov, motorov nábojov elektrických vozidiel a motocyklov a dielov zo zliatiny hliníka a horčíka a v tomto odvetví si vybudovala dobrú povesť. Spoločnosť má kompletný systém kvality ISO9001, výrobnú základňu s rozlohou viac ako 9 000 metrov štvorcových, vybavenú viac ako 60 zariadeniami vrátane 500-tonových tlakových odlievacích strojov, CNC obrábacích centier, zariadení na mikrooblúkovú oxidáciu atď., a má integrované výrobné kapacity od dielov až po kompletné stroje.

Spoločnosť HENTACH uviedla na trh niekoľko modelov podľa rôznych potrieb elektrické motory nábojov predných kolies , ktorá zahŕňa aplikácie od prenosných zariadení s nízkou spotrebou až po vysokovýkonné elektrické vozidlá.
E-Type F500-1 je vysokoúčinný predný motor prispôsobený pre elektrické nákladné bicykle a elektrické horské bicykle (E-MTB). Motor je kompatibilný s 20-28-palcovými kolesami, váži iba 4,2 kg, používa štandardné 100 mm otvorenie prevodov, má špičkový krútiaci moment až 75 Nm a redukčný pomer 5,4:1 a dokáže poskytnúť silný výkon v zložitom teréne alebo podmienkach vysokého zaťaženia, čím zaisťuje, že vozidlo má stále dobrú akceleráciu a energetickú účinnosť pri nízkych rýchlostiach.

S-Type Pro F1500 je vlajkový motor HENTACH s nábojom predného kolesa pre potreby vysokého zaťaženia a vysokého výkonu. S rozsahom výkonu 750W-1500W a špičkovým krútiacim momentom až 145Nm poskytuje spoľahlivý výkon pre extrémne podmienky, ako je stúpanie a veľké zaťaženie. Vybavený 190 mm veľkým dizajnom otvárania ozubených kolies a exkluzívnym patentovaným plastovým prevodom z ocele HENTACH (5-krát pevnejším ako tradičné nylonové prevody), rieši problém ľahkého opotrebovania tradičných nylonových prevodov pri vysokom výkone/vysokom krútiacom momente.

Motor S-Type F750 pokrýva stredný výkonový rozsah 500W-750W a je určený pre viacúčelové vysokovýkonné elektrobicykle (ako E-Fat, E-Cargo). So 135 mm otvorom prevodu a maximálnym krútiacim momentom viac ako 90 Nm funguje stabilne na svahoch a zložitých cestách. Zároveň je vybavený patentovaným systémom prevodu z plastovej ocele HENTACH, ktorý vydrží zaťaženie ďaleko vyššie ako menovitý výkon, aby bola zaistená dlhodobá stabilná prevádzka.

Aj keď je D-Type F350 motor s nábojom zadného kolesa, môže spolupracovať s motorom predného kolesa a realizovať tak duálny systém pohonu. Vhodné pre mestské vozidlá, menovitý výkon je 250-400W, maximálny krútiaci moment 45Nm a vyhovuje podmienkam na mestských cestách, ako sú časté rozjazdy na semaforoch a mierne svahy. Motor má dizajn s výstupom na pravej strane, aby sa optimalizovalo zapojenie a zabránilo sa rušeniu bŕzd a kolies; a je vybavený zubami z vysokopevnostnej plastovej ocele na zlepšenie odolnosti a hladkosti výstupu.

HT MINI je kompaktný motor s predným nábojom určený pre ultraľahké mestské elektrobicykle. Váži iba 1,95 kg, no dokáže dosiahnuť menovitý výkon 220-250W a špičkový krútiaci moment 40Nm, čo je veľmi vhodné pre prenosné skladacie bicykle alebo ľahké mestské elektrické motocykle. Vonkajšia štruktúra rotora má vyššiu konštrukčnú stabilitu a pevnosť ako tradičné motory s vnútorným rotorom a má dlhšiu životnosť.

HENTACH sa vždy držal konceptu „vysokej kvality a inovácie“. Patentovaný nylonovo-oceľový kompozitný prevod vyvinutý spoločnosťou nielenže účinne znižuje hluk, ale tiež zvyšuje životnosť prevodovky. Pokiaľ ide o kontrolu kvality, HENTACH používa „30 000 míľ bezproblémového používania“ ako štandard testovania produktov. Podľa spätnej väzby od zákazníkov má viac ako 50 nábojových motorov najazdených viac ako 30 000 míľ a niektoré z nich dosiahli viac ako 50 000 míľ, čo plne dokazuje ich stabilitu a odolnosť.